ADAS检测设备

设备概述

实时监测车辆前方行驶环境，在设定的速度范围内自动调整行驶速度，以适应前方车辆和／或道路 条件等引起的驾驶环境变化。

设备功能与原理介绍

前 ACC 雷达标靶采用龙门式安装结构，前雷达标靶标定龙门架在车辆（摆正器）的前部；龙门支架 采用铝型材，保证标靶整体牢固美观；标定板移动机构采用伺服电机驱动，三个方向移动位置定位精度 误差均不大于±1mm；控制系统在获得标定计算机的指令（命令和参数）后自动控制前雷达标靶移动到对 应位置。

标定时间≤100 秒/台，标定节拍时间应包含 ACC 雷达的标定，整个标定过程只需 1 位驾驶员（配合） 操作，整个雷达标定要求

1.雷达标定靶系统包含一套标定架（含标定架存放平台及电葫芦）。

2.雷达标定靶位置、尺寸和精度符合轨道雷达标定需要;

3.雷达标定靶满足周围环境要求，采用必要的防干扰措施。

4.雷达标定板最终的状态必须具备 77Ghz 的反射性， 即在包括涂层以及喷漆的情况下应优于 -0.15dB。

5.设备安装完成后，需要有资质的检测机构，对安装精度进行校准，并形成检测报告，报告中应 准确反映相应参数的测量点的位置。

6.雷达标定靶具备在 Y 方向（横向）、Z 方向（竖直）移动及绕 Z 轴方向旋转功能。

7.配合 ADAS 标定台含有一车辆摆正平台，其定位摆正精度满足甲方的要求规范。

8.整个轻卡 ADAS 标定平台预留有后期升级 MPC 及 BSD 相关的检测的功能。

设备模拟动画