产品概览
产品配置与现场应用。
结合设备影像、能力范围与交付要点，快速了解产品在检测现场中的应用方式。
商用车检测
设备概述
面向商用车检测现场集成定位、转角与 ADAS 能力，减少多工位切换，提高综合检测效率和数据一致性。
商用车
四轮定位
转角检测
ADAS
- 产品
- 商用车四轮定位仪+转角+ADAS
- 场景
- 商用车检测
- 集成
- 单机 / 整线 / 交钥匙
- 交付重点
- 调研、联调、培训
测量对象
这台设备测量什么。
测量项目按项目需求配置，具体范围与精度在方案阶段确认。
M/01
前束
前后车桥的单独前束与总前束。
M/02
转向角
最大转向角测量。
M/03
外倾与主销
外倾角、主销内倾角与后倾角。
M/04
推进角
后桥推进角测量。
M/05
ADAS
在同一工位集成 ADAS 检测，减少工位切换。
工作原理
为卡车做四轮定位、转角和 ADAS。
用于卡车的四轮定位检测，测量商用车最大转向角、前束、外倾、平行度和轴偏斜，激光测量单元可移动以适应不同轴距。
01
激光测量
四套激光头测试单元，非接触测量前束、外倾角和主销倾角。
02
浮动转盘
4 套浮动转动盘适应双前桥车型，调整前束或外倾时不受应力影响。
03
轴距自适应
左右各一套滚轮输送机构与直线导轨，激光测量总成沿导轨自动移动，编码器实时测量位置。
04
OBD 与方向盘平衡器
立柱托架靠近前桥，驾驶员不下车即可取放 OBD 和方向盘平衡器。
05
自校准
标定架附三坐标测量报告，激光追踪仪沿轨道全长计算补偿值。
- 转动盘承载
- 6500 kg
- 转角测量范围
- ±50°
- 转角测量精度
- ±0.5°
- 激光总成移动
- 0–300 mm/s，定位精度 ±2 mm
- 测量项目
- 前束、外倾、主销倾角、最大转向角、平行度、轴偏斜
- 校准
- 沿轨道全长的测量能力检查至少每半年一次
图集
现场与结构。
4 张已交付项目的现场图与设计图，点击可放大查看。
01
需求拆解
梳理车型、节拍、检测项目、空间和接口，确认设备边界。
02
方案集成
围绕商用车四轮定位仪+转角+ADAS配置控制、数据、工装和现场联动方式。
03
交付验证
完成安装调试、培训和验收协同，支撑长期稳定运行。
推荐组合
常一起规划的相关设备。
可以继续查看相邻工位，也可以把完整场景发给高德科一起组合方案。
需要把这台设备放进完整产线方案？
把车型、检测项目、节拍和现场条件发给我们，我们一起拆成可执行的系统方案。